ポータブルナビげっと

念願のポータブルナビげっと！

カミさんが職場復帰してから半年が経ち、なにやら会社から
復帰おめでとー手当なるものが入ったらしい。

どうせすずめの涙だろうと思ってたら、、、おい！！って金額ｗ

というわけで念願のポータブルナビを購入しに川崎ラゾーナへ。

Mioシリーズ、ミニゴリラ、、うーむ、どれをとってもよいものは
５万近い金額。。

ワンセグやらＰＣ連携やら余計なものはいらないのに。。。

で、唯一これかなぁって思ったものがなんと４万６千円。

ちょっとねぇ・・・。

っつーわけで購入したのはコイツ！

ＰＳＰ３０００　＋　ＧＰＳレシーバー　＋　ＭＡＰＬＵＳ２

え？ｗｗｗ

ええ、ＰＳＰですよ、ぷれいすてーしょんぽーたぶる♪

といいますか、もともとＰＳＰはもってるんですけどね。

ただ初期型ＰＳＰだとＧＰＳレシーバーの起動に１０分近く
待たされるらしく、それはちょっと・・・なわけで新しいＰＳＰ
をかっちゃいました♪

ちなみに家でやってみたところ、すんばらしい！！

何がすばらしいって、

自転車モードなる機能がある！
でもって、普通は目的地までのルートは「距離優先」なんだけど
ここを「坂道回避」とかあったりする！

こいつぁサイクリストにとってはすばらしいです！

が、、、うちから自転車屋さんまでのルートを検索したんだけど
おもいっきり２４６の坂道を通るルートが出とる・・・。

坂道は坂道でも極端に長い坂道以外は無視されるようでorz

※とりあえずこれでアルんちまで案内してくれるはず！
　問題はバッテリーｗｗｗｗ

体育の日

きた！３連休！

ってことで、マピオンやらストリートビューを使いながら
池上駅に行くルートやら、府中街道沿いの道路状況を
見ながらワクワク♪

はい、日曜日あめ～orz

うちのルイガノくんが寂しそうにベランダで・・・。

で、月曜日！やっと晴れ！

っつーわけで府中街道をずーっとまっ直ぐ行き丸子橋を渡って
多摩堤通りを滑走。

んーー気持ちよかったぞｗ

府中街道って狭いし、ちょっと不安があったけど
狭いだけに車のスピードもゆったりとしてて、トラフィックも
そんなに混んでなかったから心配するほどでもなかった。

で、月曜日は体育の日。

いつもお願いしているウサギの診察は西小山にありまして、、、
マピオンキョリ測で調べたら片道約１０ｋｍ。

お。

普段運動していないママにはちょっと辛いかもしれないけど
行けるんじゃね？

っつーわけでいってきました、往復２１ｋｍの
西小山コース by 前後カゴ付自転車

ええ、ロードバイクではなくママチャリですｗｗ

無謀というかアホというか。。

丸子橋まではよかった。。。
でもそこから旗の台にかけてのアップダウン坂道。

さすがに息切れしたがな。

なんせ前カゴには１０ｋｇ以上の娘が舟漕ぎながら
ふらふらと、、後ろはウサギを入れたゲージなので
あまり振動が起きないように気を配りながら。。。

約１時間ほどで到着したけど、ケツが痛く汗びっしょりｗ

ママも「もう２度と自転車で行こうとは思わない」なんて
言ってくれましてｗ

まぁよい運動にはなったようで、帰って二人とも昼食を
もりもり食べましたとさ。

※ただ、うちのウサギ、あまり調子がよくなくて、手術を
　するかしないか迫られております。。ウサギの胃の手術は
　最終判断らしく、パパもママもかなり不安。。。

車道デビュー

ついに車道デビューしましたー。

といっても土曜日は二子玉川から府中街道に向けた
直線と、そこからうちまでの距離。

まぁだいたい２ｋｍぐらい。

それでも初心者の自分としてはドキドキでしたよｗ

途中タクシーが幅寄せしてくるとか、大型トラック
が後ろから抜かそうにも抜かせなくて低速で後ろ
ぴったりくっつくとか、いろいろ困ったことは
あったものの、なんとか２５ｋｍぐらいのスピード
で走れますた。

で、もうちょっと慣れたいっと思い、今日日曜日は
丸子橋渡って、そこから多摩川堤道路を二子玉川
まで行ってみました。

狭い上にガードレールもなく、非常に緊張したがなｗ

で、１つ思った。

景色見ている余裕なんてないな、車道はｗ

当たり前かもしれんが。

端っこを走ることと路面に意識が取られ、とても
景色を眺める余裕はない。
ましてや今まで気にしたこともなかった標識も
意識しながら走ってると、景色どころから現在地
も見失うｗ

第3京浜の橋を二子玉川の橋と間違えそうに
なったのは内緒ｗｗ

ま、とりあえず今日も無事でよかった。

来週あたりガス橋から千鳥へ出て、そこから
蒲田まで行ってみようかと計画中～♪

乗ってみた感想

今日は待ちに待った初乗りの日
（以前から申請していた計画年休）

とりあえずロードバイクはじめてということもあり
近場にある多摩川の土手、サイクリングコースへ。

今回の初乗りで、自分として感触をつかみたかった
ポイントは３つ。

１：ブレーキのかかり具合
２：どの程度の速度まで出せそうか
３：前輪・後輪のギアチェンジの感触

余裕があれば、、というポイント３つ。
１：車道で走る不安に慣れたい
２：でこぼこ道やちょっとした段差を避ける技術
３：体への負担が少なくストレスの感じない姿勢の探索

ということで、まずは最初の３つから。
■１：ブレーキのかかり具合
右ブレーキ（つまり前輪）は、あまり力を入れすぎると
前転して事故になるほど危険と散々聞かされていた
ので左ブレーキを中心にゆっくりかけるようにした。
って、思ってたほどガチガチにはなってなく、そこそこ
「遊び」があったので、普通に感触をつかむことができた。

■２：どの程度の速度まで出せそうか
普通に景色を見ながらゆったりと濃いでると
だいたい２０ｋｍ～２２ｋｍぐらいだった。
ちょっと力入れてみようかなっと思ってこぎ始めたら
出るわ出るわで３６ｋｍ。

この時点でブレーキをどの程度かけるんだろうか
悩んじまったので今日はとりあえずここまでｗ

■３：前輪・後輪のギアチェンジの感触
前輪ギア、、、の感触がイマイチ不明だったかな。
後輪ギアだけで充分すぎるほど楽しめたし
前輪ギアを変えることでのメリットがあまり
感じられなかったので、もうちょっと乗りこなせる
ようになるまではお預け。

余裕があれば編
■１：車道で走る不安に慣れたい
1回だけ行って見た。
なんか端っこの白線より外側で車が通る車道の
左よりに走っていたんだが、結構車は避けてくれる
ものみたい。過信はできないけど、その安心感
は今日の収穫だった。
でもダンプとか大型トラックやタンクローリーが
隣を通る時はさすがにドキドキしたｗ

■２：でこぼこ道やちょっとした段差を避ける技術
これが非常に神経つかったわ。
２０ｋｍぐらいのスピードなら大して気にならない
んだけど、３０ｋｍ超えるとちょっとしたでこぼこでも
すぐに体まで震動するし、車輪がとられないか
心配になる。かといって意識しすぎて避けようと
すると、変なハンドリングになって余計危ないｗ
これは今後の課題だなぁっと認識。

■３：体への負担が少なくストレスの感じない姿勢の探索
かおるが言ってた通り、ケツが痛いｗ
正確にはケツ骨の内側が痛い。今もｗ
それ以上にびっくりしたのが、思っていた以上に手首に
かかる負担が高いな。
意識して姿勢を低くしているわけではないが、普通に
乗ってても上半身の体重が手首にかかってくるので
特に親指と人差し指の間がちょっと痛い。
もう少し楽な姿勢で乗れないものか今後いろいろ
試してみるか。

ということで、初乗りで得られた事はたくさんあった♪
距離にして２５ｋｍ、時間にして約２時間３０分ほど
のったわけだが、もう太ももやらふくらはぎがパンパンｗ
いやぁ結構な有酸素運動ですこと。

で、、こうなってくると欲が出てくるのが人間。

ポータブルナビがほちぃｗ
ドリンクホルダーがほちぃｗ

だー、なんかいろいろ揃えたくなってきたー。